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发表于 2016-12-06 13:31
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图：横琴口岸及综合交通枢纽项目5日动工\大公报记者卢静宜摄 大公网12月6日讯（记者卢静怡）珠海横琴口岸及综合交通枢纽开发工程5日正式动工。横琴口岸二期总投资估算约260亿元人民币（约合293亿港元），其通关功能争取在2020年投入使用。横琴方面透露，工程完成后，横琴口岸将成为全国首个对港澳居民逐步推行“两地一检”试点平台，将设自助查验通道60条，未来将在共同边检大楼内进行查验，珠澳两地查验机构双方共享信息数据，便利港澳居民进出广东。横琴投资有限公司总经理吴普生介绍，横琴口岸二期主体项目占地面积为34.51万平米，总建筑面积为121.3万平方米。他表示，项目将主要建设3大功能区，包括口岸通关功能区、综合交通枢纽功能区和商业开发设施。设自助查验通道60条横琴口岸二期将是全国首个试点“两地一检”通关模式的平台。吴普生表示，此次动工的口岸及综合交通枢纽开发工程将建设口岸通关功能区、综合交通枢纽功能区和商业开发设施三大功能区。而口岸通关功能区将在旅检大厅出境、入境各设人工查验通道14条，自助查验通道60条。至于“一地两检”具体操作，澳门相关人士表示，横琴口岸未来更便捷的通关模式，会参考现在建设的粤澳新通道在“合作查验、一次放行”合作查验达成的共识。他称，未来可透过完善澳门轻轨，与广珠城轨的对接，运用创新通关模式，在共同边检大楼内进行查验，但细节仍待两地商讨。如参考粤澳新通道的“一证过关”模式，横琴口岸届时有望“一证过关”。港澳居民北上通关时可望只需出示“回乡证”，仅使用一个证件排一次队便可通过特制的自助过关系统，分别完成澳门和珠海的出境和入境查验。年通关8000万人次“争取在2020年底，先实现通关功能投入使用，2022年底全面完成建设。”吴普生说，项目落成之时将提高横琴口岸的整体通关服务效率，每天可以满足22.2万人次客运需求，年通关量8000万人次。该项目还会在客车、货车查验场分设11条客车通道和6条货车通道。未来汽车年通关量可达265万辆，货物年通关量533万吨。此外，项目中的综合交通枢纽涵盖广珠城际延伸线横琴站、澳门轻轨延伸线横琴口岸站等各类交通基础设施。建成后，综合交通枢纽将采用立体布局，包括地下二层的广珠城际轨道车站、澳门轻轨车站；地面一层的长途客运站、城市公交枢纽站等道路交通场站设施。便捷的“竖向”交通系统，将实现地下一层、地上二层的枢纽综合换乘大厅和出入境旅检大厅便捷进行换乘和通关。横琴方面表示，项目完工将成为促进珠海以及珠江口西岸地区对外开放和与港澳合作的重要通道。
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